La structure du ventilateur sans balai DC est divisée en : structure contenant de l'huile, structure hydraulique, structure en céramique, structure à billes (subdivisée en un seul rouleau, une structure à double rouleau). Ces types de structures sont les plus utilisés.
Tout le monde sait que l'huile est notre huile lubrifiante commune, mais il existe également des qualités de cette huile. Grades d'huile élevés, moyens et faibles. L'huile de qualité inférieure est relativement mince et peut ressembler à de l'eau lorsqu'elle est versée, mais elle est un peu jaune et volatile. L'huile de haute qualité a une bonne viscosité et ne se volatilise pas facilement par l'air. Pour qu'il ait une durée de vie plus longue.
L'augmentation de la quantité d'huile lubrifiante pour le ventilateur est liée à la qualité du ventilateur. S'il y a trop d'huile, le ventilateur peut rejeter l'huile lorsqu'il fonctionne. S'il y a moins d'huile, cela rendra la durée de vie du ventilateur inférieure à 2W heures.
Le rejet d'huile est divisé en 2 types. -L'un est le déversement d'huile sur la page du ventilateur de refroidissement et l'autre est le déversement d'huile sur l'étiquette du ventilateur de refroidissement.
Le premier type de rejet d'huile est principalement dû à une trop grande quantité d'huile. L'autre est que l'huile est trop liquide.
Le deuxième type de rejet d'huile est principalement dû au fait que la colle du couvercle du joint d'huile n'est pas correctement scellée, mais que le joint est trop petit. L'étiquette elle-même est collante. Après avoir retiré l'étiquette, le joint d'huile est également arraché. Si vous ne faites pas attention, vous risquez de fuir de l'huile après avoir remis l'étiquette.
